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Una recente norma UNI specifica un metodo di laboratorio per la misurazione e la valutazione dell'efficacia delle sospensioni del sedile
Le costruzioni e in generale tutto il settore edile fa ampio utilizzo di macchine e macchinari necessari per le diverse realizzazioni.
In particolare gli operatori di macchine movimento terra sono spesso esposti ad un ambiente di vibrazioni a bassa frequenza in parte causate dal movimento delle macchine su terreni irregolari e dai compiti svolti. Il sedile costituisce l'ultima fase di sospensione prima dell'operatore. Per attenuare efficacemente le vibrazioni, dovrebbe essere scelto il sedile di sospensione secondo le caratteristiche dinamiche della macchina. La progettazione del sedile e la sua sospensione sono un compromesso tra i requisiti per ridurre l'effetto delle vibrazioni e degli urti sull'operatore e la necessità di fornire un supporto stabile in modo che possa controllare efficacemente la macchina.
La UNI EN ISO 7096:2020 (link), recependo in lingua italiana la EN ISO 7096, specifica un metodo di laboratorio per la misurazione e la valutazione dell'efficacia delle sospensioni del sedile nella riduzione della vibrazione verticale di tutto il corpo trasmessa all'operatore delle macchine movimento terra a frequenze comprese fra 1 Hz e 20 Hz, in conformità alla ISO 10326-1:2016.
Il documento definisce anche le classi spettrali di ingresso richieste per le macchine movimento terra; ogni classe definisce un gruppo di macchine con caratteristiche di vibrazione simili, vediamole qui di seguito:
I criteri di prestazione forniti nella UNI EN ISO 7096 sono stati stabiliti in conformità con quanto è possibile ottenere utilizzando ciò che è attualmente la migliore pratica di progettazione.
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